Kiinteä rengasvanne on voimansiirtovoiman ja kuorman kantamisen vierivät varaosat asentamalla kiinteän renkaan akseliin yhdistäväksi, Kiinteistä renkaista vain pneumaattisissa umpirenkaissa on vanteet.Yleensä kiinteät rengasvanteet ovat seuraavat:
1.Jaettu vanne: kaksiosainen vanne, joka kiinnittää renkaan pulteilla paineen alaisena.Sille on ominaista alhainen hinta, vähän hankala asennus sekä tasapohjaisiin vanteisiin verrattuna huonompi tasapaino ja vakaus.Sitä käytetään yleensä pienikokoisissa kiinteissä renkaissa.Yleensä alle 15 tuuman umpirenkaissa käytetään jaettuja vanteita.Esimerkiksi yleisesti käytetty trukin umpirengas on 7.00-12, vakiovanne on 5.00S-12, ja useimmissa tapauksissa käytetään jaettua vannetta.
2.Tasapohjainen vanne: Tällaisessa vanteessa on yksi tai useampi kappale, joille on ominaista hyvä turvallisuus, vakaus ja tasapaino, mutta hinta on hieman korkeampi.Itse asiassa kaikki kiinteät renkaat voivat käyttää tasapohjaisia vanteita, mutta kustannukset huomioon ottaen niitä käytetään yleensä enemmän suurikokoisissa kiinteissä renkaissa, etenkin yli 15 tuuman umpirenkaiden vanteet ovat periaatteessa tasapohjaisia.Tällainen vanne puristaa kiinteän renkaan vanteen runkoon paineen avulla ja käyttää sitten sivurengasta ja lukitusrengasta renkaan kiinnittämiseen vanteen runkoon tai käyttää itse kiinteää rengasta ripaukseen (nenä) renkaan kiinnittämiseen. vanteen runko, kuten pikakiinnitys Renkaiden käyttämät pikairrotusvanteet (Linde-renkaat) ovat yksiosaisia, ilman sivurengasta ja lukitusrenkaita, ja renkaat on kiinnitetty renkaiden nokan kautta vanteen uriin .Suurin osa kiinteissä renkaissa käytetyistä tasapohjaisista vanteista on kaksi- tai kolmiosaisia.Erikoistapauksissa käytetään neli- tai viisiosaisia vanteita.Esimerkiksi 13.00-25 renkaissa käytetyt 18.00-25 vanteet ovat yleensä viisiosaisia..
Postitusaika: 02-11-2022