Umpirenkaan vanne on vierintäosa, joka siirtää voimansiirtoa ja kantaa kuormaa. Se asennetaan umpirenkaan kanssa akselille. Umpirenkaista vain pneumaattisissa umpirenkaissa on vanne. Yleensä umpirenkaan vanteet ovat seuraavat:
1.Halkaistu vanne: kaksiosainen vanne, joka kiinnittää renkaan pulteilla paineen alaisena. Sille on ominaista edullinen hinta, helppo asentaa ja heikompi tasapaino ja vakaus kuin litteäpohjaisilla vanteilla. Sitä käytetään yleensä pienikokoisissa umpirenkaissa. Yleensä alle 15 tuuman umpirenkaissa käytetään halkaistuja vanteita. Esimerkiksi yleisesti käytetty trukkirengas on 7.00-12, vakiovanne on 5.00S-12, ja useimmissa tapauksissa käytetään halkaistua vannetta.
2.Litteäpohjainen vanne: Tällaisessa vanteessa on yksi tai useampi osa, ja sille on ominaista hyvä turvallisuus, vakaus ja tasapaino, mutta hinta on hieman korkeampi. Itse asiassa kaikkiin umpirenkaisiin voidaan asentaa litteäpohjaisia vanteita, mutta kustannusten vuoksi niitä käytetään yleensä enemmän suurikokoisissa umpirenkaissa, erityisesti yli 15-tuumaisissa umpirenkaissa, jotka ovat pohjimmiltaan litteäpohjaisia. Tämän tyyppinen vanne painaa umpirenkaan vanteen runkoa vasten paineella ja kiinnittää sitten renkaan vanteen runkoon sivurenkaan ja lukitusrenkaan avulla tai käyttää itse umpirengasta uraan (nokkaan) kiinnittääkseen renkaan vanteen runkoon, kuten pikakiinnityksessä. Renkaiden (Linde-renkaat) käyttämät pikakiinnitysvanteet ovat yksiosaisia, ilman sivurengasta ja lukitusrenkaita, ja rengas kiinnitetään renkaan nokan kautta vanteen uriin. Useimmat umpirenkaissa käytettävät litteäpohjaiset vanteet ovat kaksi- tai kolmiosaisia. Erityistapauksissa käytetään neli- tai viisiosaisia vanteita. Esimerkiksi 13.00-25-renkaissa käytettävät 18.00-25-vanteet ovat yleensä viisiosaisia.
Julkaisuaika: 02-11-2022